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近日，唐山開元與港珠澳大橋管理局、中鐵山橋集團有限公司、武船重型工程股份有限公司、唐山開元機器人系統有限公司、天津大學聯合申報的港珠澳大橋項目，榮獲國際焊接學會“Ugo Guerrera Prize"獎，這標志著繼2010年北京奧運會主會場國家體育場“鳥巢”工程之后，我國再次獲得國際焊接最高獎項。

據悉，本次港珠澳大橋項目由中國焊接學會推薦評選，由中國機械工程學會焊接學會組織，其“Ugo Guerrera Prize”獎是國際焊接最高獎項，授予近十年內國際工程建設領域大型的優秀焊接工程技術團隊，每三年評選一次，本次港珠澳大橋項目于2019年申報，并于今年獲獎。

 港珠澳大橋是國家超級工程，世紀工程，海峽兩岸|內地和港澳臺，一橋三通。全長55公里，大橋使用壽命120年，主體工程橋隧組合方式，鋼箱梁總重40萬噸。該橋梁首次提出鋼箱梁板單元工廠化、批量化制造，為保證120年使用壽命對焊縫質量和穩定性提出了更高要求。唐山開元發揮焊接領域專長，攜手中鐵山橋一起對自動化機器人焊接系統和新的焊接工藝聯合攻關，成功開發了U肋板單元自動組裝定位焊接系統、U肋板單元機器人焊接系統、橫隔板單元機器人焊接系統、MICROBO便攜式焊接機器人及保證80%以上熔透率的焊接工藝。港珠澳大橋四個鋼結構承包方-中鐵山橋、中鐵寶橋、武船重工、振華重工都使用了唐山開元提供的機器人焊接系統完成了港珠澳大橋鋼箱梁板單元制作。港珠澳大橋的建設使中國造橋裝備和造橋技術一躍位居世界首位，同時帶動了行業內整體裝備和技術水平提升，國內主要的橋梁鋼結構生產企業都引進了唐山開元提供的自動化焊接裝備。

 唐山開元一直以來致力引領橋梁行業自動化焊接裝備的技術革新，新開發的頂板立體單元機器人焊接系統、U肋內焊自動焊接設備、U肋外焊自動焊接設備及新的焊接工藝技術，已在中國又一受世人關注的世紀工程——“深中通道”項目建設中廣泛應用。