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唐山市召開2022年“四好農村路”提升工程新聞發布會
發布日期:2022-03-03 閱覽量:7203 字號: +放大 -縮小

 長城網·冀云客戶端3月1日訊(記者 馮喆 見習記者 侯嘉正)3月1日,唐山市召開2022年“四好農村路”提升工程新聞發布會,發布會全程如下。

主持人:唐山市委宣傳部新聞發布處處長 王鵬程

女士們、先生們,記者朋友們:

大家下午好!歡迎出席市政府新聞辦新聞發布會。

近年來,市交通運輸局扎實推進“四好農村路”建設,實現了農村公路高質量發展。2022年,市交通運輸局將繼續實施“四好農村路”提升工程,持續優化路網結構,不斷提升服務能力,著力建設人民滿意交通。

今天,我們高興地邀請到唐山市交通運輸局三級調研員、新聞發言人楊開忠,唐山市地方道路管理中心主任劉進高,唐山市交通運輸局綜合運輸處處長姚劍光就有關情況進行發布,并回答記者提問。

首先,請楊開忠先生就總體情況進行發布。

唐山市交通運輸局三級調研員、新聞發言人 楊開忠

女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:

大家好!歡迎參加今天的新聞發布會。借此機會,我代表市交通運輸局感謝新聞媒體朋友們長期以來對唐山農村公路建設的關注和支持。

公路通,則產業興。近年來,市交通運輸局緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”的總目標,扎實推進“四好農村路”建設,實現農村公路高質量發展。目前,全市農村公路通車總里程達1.76萬公里,實現了建制村通硬化公路率100%、農村公路列養率100%、具備通客車條件鄉村開通農村客車率100%,成為美麗鄉村建設、“三農”發展、鄉村振興的主戰場和重要助推器。

2022年,市交通運輸局將繼續實施“四好農村路”提升工程,堅持高質量發展,優化路網結構,不斷提升服務能力,充分發揮農村交通基礎設施在服務鄉村振興戰略中的先導和支撐作用。全年計劃建設改造農村公路765公里,其中建設任務較大的縣(市、區)為豐潤區(190公里)、遷安市(100公里)、豐南區(84.7公里)等;改造農村公路危橋28座,重點工程包括遵化市沙石峪西橋維修加固工程、遷安市大水峪中橋新建工程、遷西縣潘丈子橋改建工程等。全年預計完成投資9.6億元。

一、強化組織,形成合力,確保“建”好農村公路。市局成立由主要領導牽頭的工作專班,加強統籌指導;各縣(市、區)也將成立相應組織,制定本轄區工作方案,細化任務目標,在項目資金籌措、立項審批、土地供應、環保監管等方面,開辟“綠色通道”,為工程實施提供優質服務,全力推進本地“四好農村路”建設各項工作;市縣兩級協同配合,形成“四好農村路”高質量發展工作合力。

二、健全機制,加強監督,確保“管”好農村公路。持續深化完善農村公路路長負責制,進一步健全完善縣、鄉兩級農村公路管理機構和建制村村道管理議事機制,指導各級路長辦公室正常運轉。加強監督考核,按照“縣道縣管、鄉村道鄉村管”的原則,明確各級路長日常工作機構,設置路長制信息公示牌,制定工作規則、管理制度和考核辦法,建立覆蓋縣、鄉(鎮)、村的路長組織體系。

三、規范管理,加大投入,確保“護”好農村公路。建立專業化養護和群眾養護相結合的養護模式,推行一支管養隊伍、一個辦公場所、一筆管養經費、一個運行機制、一套內業臺賬的規范化建設。實行農村公路工作目標責任制和績效管理,發揮好鄉村兩級作用和農民群眾積極性,推進農村公路常態化養護,在農村公路列養率100%的基礎上,穩步提升優良中等路比例。

四、因地制宜,多元發展,確保“運營”好農村公路。指導推動玉田縣、樂亭縣開展城鄉公交一體化試點縣創建,優化公交線網,提升公交通達深度和服務質量,到2022年底,全市縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率達到100%。促進農村公路與鄉村旅游、生態宜居鄉村融合發展,按需完善沿線服務設施和應急設施,打造美麗農村路100公里。推動客貨郵融合發展,細化營業點、營運車輛、人員、線路安排,加快推進農村寄遞物流體系建設,提高農村寄遞物流供給能力和服務質量。

追求永無止境,發展永不停歇。市交通運輸局將繼續在市委、市政府的堅強領導下,統籌協調、突出重點、聚力攻堅,全力加快我市“四好農村路”建設步伐,讓農村因路而興、因路而富、因路而美。最后,真誠地希望新聞媒體的各位朋友們一如既往地關注、支持交通運輸事業發展,并多提寶貴意見和建議。謝謝大家!

主持人:唐山市委宣傳部新聞發布處處長 王鵬程

感謝楊開忠先生的權威發布。

下面進入記者提問環節,請需要提問的記者朋友舉手示意,并在叫到提問前通報所在媒體然后提問,謝謝!

記者:農村公路作為公益性基礎設施,點多面廣,建設難度大,在建設資金方面如何籌集保證工程項目順利實施?

唐山市地方道路管理中心主任 劉進高

今年1月1日施行的《河北省公路條例》規定,農村公路建設養護項目,由縣級人民政府承擔主體責任,項目投資主要由縣級人民政府籌措。農村公路是國家公路網的重要組成部分,是服務鄉村基層一級交通節點的毛細血管,直接關系千家萬戶。交通運輸部門擔負著行業指導和技術服務的職責,我局將從行業管理部門的職能出發,認真研究行業政策,加大項目跑辦力度,努力爭取省部級“以獎代補”資金支持我市農村公路項目建設,今年計劃爭取上級補助資金不低于2億元。同時,全系統加強對農村公路建設養護項目的技術服務,指導全市縣、鄉、村級農村公路建設,保質保量按時實現任務目標。

記者:玉田縣、樂亭縣將采取哪些保障措施以確保城鄉公交一體化試點成功創建呢?

唐山市交通運輸局綜合運輸處處長 姚劍光

玉田縣、樂亭縣將多措并舉,確保城鄉公交一體化試點縣創建工作圓滿完成。一是強化組織領導。在縣委、縣政府組織領導下,建立以政府主要領導任組長,分管領導任副組長,交通、發改等相關部門主要負責人為成員的工作領導小組,建立縣級層面聯席會議制度,每季度召開調度會,研究部署工作任務,及時進行工作總結和經驗推廣。二是落實資金保障。兩地以財政分級投入為主、多渠道籌措為輔,充分發揮政策疊加作用。經向省級部門努力爭取,目前已獲補助資金共計約2900萬元。三是科學合理規劃。兩地立足發展實際編制城鄉客運一體化發展專項規劃,涵蓋基礎設施、城市公交、信息化發展等內容,合理布局公交線網和場站,全面推進城市、城鄉交通基礎設施的銜接和城鄉客運服務的一體化建設。同時,我市交通運輸部門將繼續發揮行業作用,積極與省相關部門對接跑辦,加強日常督導檢查,為試點縣創建工作提供強有力的政策及服務保障。

主持人:唐山市委宣傳部新聞發布處處長 王鵬程

好,記者提問就到這里。

如果有記者需要采訪或核實有關情況,請與市交通運輸局辦公室聯系。

由于時間關系,本場發布會到此結束。

謝謝大家!

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